January 12th, 2019
Новинки сезона
Истребители-бомбардировщики Mirage-5BA, а также самолёт-разведчик Mirage-5BR и учебно-тренировочный самолёт Mirage-5BD бельгийских военно-воздушных сил во время показа на авиабазе Brustem; июнь 1970-го года

Представленные на фото самолёты производились бельгийской авиационной фирмой SABCA по французской лицензии и поступили в бельгийские ВВС в октябре 1970-го - мае 1971-го гг. Всего бельгийскими ВВС было получено 106 самолётов Mirage 5, из которых 100 было локальной сборки: 63 истребителя-бомбардировщика Mirage 5BA (62 собрано SABCA), 27 разведчиков Mirage 5BR (23 местной сборки) и 16 учебно-тренировочных Mirage 5BD (15 бельгийского производства)
( Collapse )

Представленные на фото самолёты производились бельгийской авиационной фирмой SABCA по французской лицензии и поступили в бельгийские ВВС в октябре 1970-го - мае 1971-го гг. Всего бельгийскими ВВС было получено 106 самолётов Mirage 5, из которых 100 было локальной сборки: 63 истребителя-бомбардировщика Mirage 5BA (62 собрано SABCA), 27 разведчиков Mirage 5BR (23 местной сборки) и 16 учебно-тренировочных Mirage 5BD (15 бельгийского производства)
( Collapse )
На тропе конверсии
Паровой экскаватор Steam Grab

Данный экскаватор был изготовлен британской машиностроительной фирмой Priestman Brothers, специализировавшейся на производстве землеройной техники в 1921-м году (по другим данным - в 1918). При создании экскаватора было использовано шасси самоходной артиллерийской установки Gun Carrier Mk.I, с которой были демонтированы орудие и бензиновый двигатель Daimler. Вместо арсистемы была установлена поворотная платформа с паровым двигателем и землеройным оборудованием, а вместо двигателя - отсеки для размещения воды и угля для парового двигателя. Экскаватор был построен в единственном экземпляре
( Collapse )

Данный экскаватор был изготовлен британской машиностроительной фирмой Priestman Brothers, специализировавшейся на производстве землеройной техники в 1921-м году (по другим данным - в 1918). При создании экскаватора было использовано шасси самоходной артиллерийской установки Gun Carrier Mk.I, с которой были демонтированы орудие и бензиновый двигатель Daimler. Вместо арсистемы была установлена поворотная платформа с паровым двигателем и землеройным оборудованием, а вместо двигателя - отсеки для размещения воды и угля для парового двигателя. Экскаватор был построен в единственном экземпляре
( Collapse )
Выездные пострелушки
Подразделения 25-й пехотной дивизии американской армии во время проведения совместных учений с королевской армией Таиланда Cobra Gold'87, проведённых в Таиланде в июле 1987-го года

( Collapse )

( Collapse )
Транспорт для молока
Автоцистерна для перевозки пищевых продуктов АЦПТ-5,6

Цистерна АЦПТ-5,6 предназначалась для перевозки молока. Цистерна была установлена на шасси грузового автомобиля МАЗ-500Ш, имела эллиптическую форму объемом 5 600 литров и была изготовлена из листового алюминия толщиной 8 мм., имела 2 секции. Снаружи цистерна была покрыта термоизоляционным материалом и досками и снаружи обшита листовой сталью; благодаря применению изоляции удавалось сохранить температурный режим - повышение температуры содержимого цистерны составляло всего 2 градуса за 10 часов. Серийное производство цистерн АЦПТ-5,6 было освоено в 1965-м году на Вологодском машиностроительном заводе и продолжалось до 1970-го года, после чего её сменила в серийном производстве цистерна АЦПТ-6,2 также на шасси МАЗ-500
( Collapse )

Цистерна АЦПТ-5,6 предназначалась для перевозки молока. Цистерна была установлена на шасси грузового автомобиля МАЗ-500Ш, имела эллиптическую форму объемом 5 600 литров и была изготовлена из листового алюминия толщиной 8 мм., имела 2 секции. Снаружи цистерна была покрыта термоизоляционным материалом и досками и снаружи обшита листовой сталью; благодаря применению изоляции удавалось сохранить температурный режим - повышение температуры содержимого цистерны составляло всего 2 градуса за 10 часов. Серийное производство цистерн АЦПТ-5,6 было освоено в 1965-м году на Вологодском машиностроительном заводе и продолжалось до 1970-го года, после чего её сменила в серийном производстве цистерна АЦПТ-6,2 также на шасси МАЗ-500
( Collapse )
"В ночной дозор"
Подготовка бомбардировщика/торпедоносца Fairey Albacore из состава 119-й эскадрильи британских ВВС к ночному патрулированию в Английском канале; аэродром Maldegem; Бельгия; ~ 1944-й год

( Collapse )

( Collapse )