January 7th, 2019

Подпитка в воздухе

Дозаправка британских истребителя Tornado и штурмовика Buccaneer самолётом-заправщиком Victor K.2 из состава 55-й эскадрильи британских ВВС в ходе проведения операции Буря в пустыне; 1991-й год



Read more...Collapse )
promo 477768 july 6, 2014 14:00 30
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Экспериментальный транспорт для пехоты

Американский опытный бронетранспортёр Т9



Бронетранспортёр Т9 и артиллерийский тягач Т9Е1 на его базе был создан в 1944-м году фирмой Chevrolet, являвшейся структурным подразделением концерна General Motors. При создании бронетранспортёра было использованы узлы и агрегаты истребителя танков М18. Бронетранспортёр Т9 получил 6-цилиндровый двигатель Lycoming O-435T мощностью в 165 л.с. (данный двигатель устанавливался на танки М22 Locust), который позволял развивать БТРу скорость до 48 км/ч. Бронетранспортёр мог перевозить 12 человек (водитель + 11 человек десанта); вооружения Т9 не имел. В ходе испытаний было выявлено множество механических проблем а также концептуальных недоработок, основной из которых являлись перегруженность десантного отделения и слабая защита отделения. Испытания бронетранспортёра продолжались до апреля 1946-го года, после чего были прекращены в связи с сокращением расходов на военные нужды по завершению Второй Мировой

Read more...Collapse )
Tags:

Для борьбы с танками

Надкалиберная кумулятивная противотанковая граната Stielgranate 41



Кумулятивная противотанковая граната Stielgranate 41 была создана в 1941-м году с целью расширить возможности основного противотанкового орудия вермахта - 37-мм противотанковой пушки Pak.36, слабость которой в борьбе с тяжёлыми и средними танками противника выявилась в ходе боев с французскими танками в 1940-м году и советскими в 1941-м году. На вооружении немецкой армии Stielgranate была принята в январе 1942-го года и её производство продолжалось до августа 1943-го года (по некоторым данным - до 1944-го года). Всего немецкой армией было получено около 700 тыс.(?) гранат Stielgranate
Граната Stielgranate 41 имела диаметр 160-мм, вес 8,6 кг, скорость полёта гранаты составляла 110 м/с. Вес взрывчатого вещества составлял 2,42 кг. тротила, что обеспечивало бронепробиваемость до 180 мм. Стрельба гранатой велась на расстояния от 180 до 800 метров, однако в силу малой скорости полёта гранаты и вызванной этим сложности прицеливания по движущимся целям, эффективная дальность стрельбы гранатой Stielgranate составляла 300 метров

Read more...Collapse )

Кабриолет из Австралии

Кабриолет Ford Capri (SA30)



Ford Capri (SA30) был разработан в 1989-м году австралийским подразделением американской корпорации Ford - Ford Australia. При создании автомобиля были использованы ходовая часть и двигатель от японского автомобиля Mazda 323, корпус автомобиля был создан итальянской фирмой Ghia, салон машины был также создан итальянцами из ItalDesign. Серийное производство автомобиля было запущено в 1989-м году. Первоначально автомобиль был доступен в нескольких комплектациях, на выбор предлагались 1,6-литровый двигатель B6-2E I4 мощностью 83 л.с. либо 1,6-литровым двигателем turbo B6T I4, мощностью 136 л.с., кроме того можно было выбрать и коробку передач: 5-ступенчатую механическую либо 3-ступенчатую автоматическую. В 1990-м году была расширена линейка доступных двигателей: стала доступен 1,6-литровый двигатель мощностью 102 л.с.
Серийное производство Ford Capri продолжалось до 1994-го года. За это время было выпущено 66,5 тысяч автомобилей, из которых только 10 тыс. имело праворульную комплектацию и было продано в Океании и Юго-Восточной Азии, а остальные ушли на экспорт в США. В Соединённых Штатах Ford Capri продавался под именем Mercuri Capri, и большой популярности не снискал - сказалась низкая надёжность машин первых выпусков.

Read more...Collapse )

В дальние края

Истребители французского производства Mirage V, подготовленные к отправке в Египет; ~ 1972-й год



В 1972-м году правительство Саудовской Аравии заключило контракт с французами на поставку истребителей Mirage V для египетских ВВС. Согласно контракта планировалось закупить 32 истребителя + 6 учебных двухместных машин, однако впоследствии контракт были заключены дополнительные контракты. Выполнение контракта было начато в 1974-м году, первые машины, отправленные в Египет имели маркировку Саудовских ВВС, но впоследствии на самолёты изначально стала наноситься маркировка египетских ВВС. Поставки самолётов осуществлялись до 1980-го года, всего Египтом было получено 66 машин производства Dassault Aviation, из них 54 в варианте истребителя Mirage-VSDE, 6 в варианте разведчика Mirage-VSDR и 6 учебно-тренировочных самолётов Mirage-VSDD

Read more...Collapse )