October 9th, 2018

promo 477768 july 6, 2014 14:00 30
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

С визитом вежливости

Визит группы кораблей немецких ВМС в польский порт Гдыня, совершённый 7-8-го октября 2018-го года во время похода группы в базу шведских ВМС в Карлскруне



В состав группы вошли фрегат Hessen, подводная лодка U-31, корабль обеспечения Fremann и гидрографическое судно Planet. В ходе визита состоялась дозаправка лодки U-31 кислородом, а также показ публике лодки U-31 и корабля обеспечения Fremann

Read more...Collapse )

В ударной роли

Лёгкие учебно-боевые самолёты Pilatus PC-9 из состава 152-й авиационной эскадрильи 15-го авиационного пока словенских вооружённых сил во время участия в македонско-словенских учениях Предизвик-18, проведённых на полигоне Криволак в Македонии; октябрь 2018-го года



Read more...Collapse )

С местным колоритом

Серия фотографий, сделанных во время обучения в одном из заптие (подразделения итальянских карабинёров, действовавшие в колониях и укомплектованные выходцами из местного населения), созданном в Итальянской Триполитании; ~ 1940-й год



Read more...Collapse )

Коневоз

Чехословацкий специальный автобус для перевозки коней Karosa



Автобус-коневоз был создан в 1990-м году на базе автобуса Karosa řady 700. Автобус был оборудован двумя отсеками: пассажирским и для перевозки коней. В пассажирском отсеке, размещённом в передней части автомобиля было размещено 8 мест повышенной комфортности. В отсеке для перевозки коней было размещено 6 стойл для коней (кони размещались поперёк автобуса и разделялись складными перегородками). В серийное производство автобус не запускался

Read more...Collapse )

"Звери" на венгерской службе

Штурмовики Ил-10 в венгерских военно-воздушных силах



Штурмовики Ил-10 начали поступать в венгерские ВВС в 1949-м году согласно соглашения, заключённого в 1948-м году между советским и венгерским правительствами. Первые самолёты были получены в сентябре 1949-го года и поступили в 41-й смешанный авиационный полк в Кечкемете, на базе которого стала проводиться обучение лётного состава на Ил-10. Всего до 1950-го года было получено из СССР 81 штурмовик (из них учебных 14 спарок). Помимо самолётов советского производства, венгерские ВВС в 1950-1952-м гг. получили 78 штурмовиков Avia B-33 - штурмовиков Ил-10 чехословацкого производства. Штурмовики Ил-10 состояли на вооружении 23-го (Тапольца), 30-го и 59-го (оба в Секешфехерваре) штурмовых авиационных полков до августа 1956-го года, когда, согласно планов модернизации, самолёты Ил-10 были выведены из строевых частей и начато перевооружение штурмовых полков на истребители МиГ-15

Read more...Collapse )