August 24th, 2018On this day in different years
Полевые курсы
Военнослужащие из состава подразделений обеспечения артиллерийского полка А9 шведской армии во время практических занятий по тактике; август 2018-го года

( Read more...Collapse )

( Read more...Collapse )
На нейтральной территории
Британский самолёт-разведчик Mosquito PR Mk.IX из состава 540-й эскадрильи британских ВВС на шведском аэродроме; ~ 1944-1945-й гг.

Самолёт совершил посадку на шведском аэродроме Бромма 9-го августа 1944-го года. Самолёт выполнял разведывательный полёт в районе Гдыни и в ходе него получил повреждения одного двигателя. Ввиду того, что повреждённый самолёт не смог бы дотянуть до британских авиабаз, экипаж вынужден был сесть на шведской территории, после чего самолёт и экипаж были интернированы шведскими властями
( Read more...Collapse )

Самолёт совершил посадку на шведском аэродроме Бромма 9-го августа 1944-го года. Самолёт выполнял разведывательный полёт в районе Гдыни и в ходе него получил повреждения одного двигателя. Ввиду того, что повреждённый самолёт не смог бы дотянуть до британских авиабаз, экипаж вынужден был сесть на шведской территории, после чего самолёт и экипаж были интернированы шведскими властями
( Read more...Collapse )
Знакомство с трофеем
Итальянские солдаты осматривают трофейный британский крейсерский танк Mk.VI Crusader, захваченный в боях в Северной Африке; 1942-й год

( Read more...Collapse )

( Read more...Collapse )
На фронтах гражданской
Немецкие зенитчики поддерживают огнём 20-мм зенитного автоматического орудия FlaK 30 действия итальянской пехоты в ходе наступления на Толедо в ходе гражданской войны в Испании; март 1939-го года

( Read more...Collapse )

( Read more...Collapse )
Удлинённый вариант
Советский опытный сочленённый автобус ЛиАЗ-5Э-676

Сочленённый автобус на базе городского автобуса ЛиАЗ-158 (ЗиЛ-158) был создан в 1962-м году конструкторами Ликинского автобусного завода в сотрудничестве со специалистами НАМИ. Автобус имел повышенную вместимость - 123 человека вместо 60 у базовой машины, и создавался с прицелом на работу в крупных городах, в первую очередь в города-миллионерах. В том же 1962-м году были проведены практические испытания ЛиАЗ-5Э-676 на улицах гг. Москвы и Ленинграда. В ходе испытаний были выявлены основные недостатки конструкции: слабость двигателя (как и у базового автобуса это был 110-сильный ЗиЛ-158) и высокая сложность узла сочленения. После проведения ряда испытаний, работы над сочленённым ЛиАЗом плавно были прекращены, а нишу автобусов повышенной вместимости в дальнейшем была занята венгерскими Икарусами
( Read more...Collapse )

Сочленённый автобус на базе городского автобуса ЛиАЗ-158 (ЗиЛ-158) был создан в 1962-м году конструкторами Ликинского автобусного завода в сотрудничестве со специалистами НАМИ. Автобус имел повышенную вместимость - 123 человека вместо 60 у базовой машины, и создавался с прицелом на работу в крупных городах, в первую очередь в города-миллионерах. В том же 1962-м году были проведены практические испытания ЛиАЗ-5Э-676 на улицах гг. Москвы и Ленинграда. В ходе испытаний были выявлены основные недостатки конструкции: слабость двигателя (как и у базового автобуса это был 110-сильный ЗиЛ-158) и высокая сложность узла сочленения. После проведения ряда испытаний, работы над сочленённым ЛиАЗом плавно были прекращены, а нишу автобусов повышенной вместимости в дальнейшем была занята венгерскими Икарусами
( Read more...Collapse )
В индийских краях
Истребители МиГ-21ФЛ на одной из ремонтно-восстановительных баз военно-воздушных сил Индии; 1973-й год

( Read more...Collapse )

( Read more...Collapse )