July 30th, 2018
Парковое
Обслуживание дизельных двигателей Scania DS14 боевых машин пехоты CV-90 в парках 43-й механизированной бригады армии Нидерландов; июль 2018-го года

( Collapse )

( Collapse )
На иголки
Самолёты палубной авиации ВМС Великобритании в ожидании утилизации на авиабазе Abbotsinch; апрель 1958-го года

На площадке хранения находились реактивные истребители Sea Hawk и Attacker, истребители Hornet, истребители-бомбардировщики Sea Fury и противолодочные самолёты Gannet
( Collapse )

На площадке хранения находились реактивные истребители Sea Hawk и Attacker, истребители Hornet, истребители-бомбардировщики Sea Fury и противолодочные самолёты Gannet
( Collapse )
На вьетнамских просторах
Пехотинцы из состава 1-го батальона 5-го пехотного полка, входившего в состав 25-й пехотной дивизии американской армии, во время проведения операции Cedar Falls против сил вьетконга, действовавших в провинции Биньзыонг; январь 1967-го года

( Collapse )

( Collapse )
В городских условиях
Американские и французские пехотинцы из состава Берлинской бригады американской и 46-го пехотного полка французской армий во время совместных тактических учений по действиям в условиях городской застройки; Западный Берлин; февраль 1980-го года

( Collapse )

( Collapse )
Местная адаптация
Японский грузовой автомобиль DW-15L

Данный грузовой автомобиль представляет собой адаптацию американского армейского грузового автомобиля грузоподъемностью 2,5 тонны М-35. В серийное производство грузовики DW-15L были запущены в 1957-м году на мощностях машиностроительной фирмы Toyota и пошли на снабжение частей японских сил самообороны. Основным отличием от американских грузовиков была установка дизельного двигателя вместо бензинового. Серийное производство DW-15L продолжалось до 1962-го года и всего было собрано около 1 250 машин
( Collapse )

Данный грузовой автомобиль представляет собой адаптацию американского армейского грузового автомобиля грузоподъемностью 2,5 тонны М-35. В серийное производство грузовики DW-15L были запущены в 1957-м году на мощностях машиностроительной фирмы Toyota и пошли на снабжение частей японских сил самообороны. Основным отличием от американских грузовиков была установка дизельного двигателя вместо бензинового. Серийное производство DW-15L продолжалось до 1962-го года и всего было собрано около 1 250 машин
( Collapse )
На учебных курсах
Курсанты-лётчики военно-воздушных сил Ирана во время прохождения лётного курса на учебно-тренировочном самолёте Т-38 на адной из американских авиабаз; ~ 1968-й год

( Collapse )

( Collapse )