June 17th, 2018

Buy for 20 tokens
Наверняка вы уже слышали, что вкладчики вывели из Сбербанка 10% валютных сбережений. Все это происходит на новостях о том, что банки могут принудительно конвертировать ваши валютные вклады в рубли. А это в свою очередь как реакция на очередные санкции США. Об этом говорит и курс доллара,…

При широком стечении публики

Военнослужащие 4-й мотопехотной бригады австрийской армии во время показательных выступлений в ходе проведения Дня открытых дверей в пункте постоянной дислокации бригады в Хёршинге; июнь 2018-го года



Read more...Collapse )

Воздушные пограничники

Вертолёты Ми=4 из состава 16-й вертолётной эскадрильи пограничных войск Национальной народной армии ГДР; ~ 1964-1973-й гг.



16-я вертолётная эскадрилья была сформирована в 1964-м году. Материальная часть и личный состав для формирования эскадрильи были выделены из состава 31-й вертолётной эскадры ННА ГДР. Организационно эскадрилья состояла из 3-х отдельно дислоцированных звеньев (каждое в составе одного вертолёта Ми-4 и двух Ми-1/SM-1): звено Север, звено Юг и звено Берлин. В 1968-м году звено Берлин было расформировано, вертолёты и личный состав звена были возвращены 31-й вертолётной эскадре. В 1971-м году из состава эскадрильи были изъяты (списаны) вертолёты Ми-1, с заменой на Ми-4. Вертолёты Ми-4 эксплуатировались 16-й эскадрильей до 1973-го года, после чего были заменены на Ми-2, а сами вертолёты возвращены 34-й эскадре (переформирована в 1971-м году из 31-й)

Read more...Collapse )

С коротким стартом

Взлёт истребителя-бомбардировщика F-84 Thunderjet с подвижной стартовой платформы при помощи твердотопливного ускорителя в ходе испытания системы безаэродромного старта для ВВС США; ~ 1954-1955-й гг.

Авторемонтное

Автомобильные ремонтные мастерские британской армии, располагавшиеся в районе Руана; Нормандия; май 1918-го года



Помимо собственно британских военных, к работе в мастерских также были привлечены и немецкие военнопленные

Read more...Collapse )

Спецтранспорт для водных жителей

Специальная цистерна для перевозки живой рыбы на шасси грузового автомобиля МАЗ-200




Специальная цистерна была создана конструкторами Минского автозавода в конце 50-х гг. по заказу Министерства пищевой промышленности СССР. Цистерна, объемом в 8 000 литров, оснащалась специальным компрессором, с отбором мощности от двигателя автомобиля, для подачи кислорода внутрь цистерны. По результатам испытаний трёх опытных машин, цистерна была рекомендована к серийному производству, но наладить его так и не удалось