April 21st, 2018
ГрандЪ-манёвры
Подразделения румынской и американской армий во время участия в учениях Justice Eagle 18; апрель 2018-го года

Учения были проведены на полигоне Смарадань в Румынии. В учениях были задействованы подразделения 284-й механизированной бригады румынской армии и 1-го батальона 18-го пехотного полка американской армии
( Collapse )

Учения были проведены на полигоне Смарадань в Румынии. В учениях были задействованы подразделения 284-й механизированной бригады румынской армии и 1-го батальона 18-го пехотного полка американской армии
( Collapse )
Учебные будни
Подразделения испанского военного командования "Мелилья" во время тактических учений; Мелилья; апрель 2018-го года

( Collapse )

( Collapse )
Международный слёт
Международная авиационная выставка, проведённая в июне 1977-го года на британской авиабазе Greenham Common

Бомбардировщик Boeing B-52D Stratofortress ВВС США
( Collapse )

Бомбардировщик Boeing B-52D Stratofortress ВВС США
( Collapse )
Показ трофея
Перед стартом
Через преграды
Переправа через Вислу танков Т-34 и САУ ИСУ-152 из состава войск 1-го Украинского фронта (?); ~ лето 1944-го года

( Collapse )

( Collapse )
"Мирный трактор"
Самоходный кран СГК-80

Кран СГК-80, грузоподъемностью до 80 тонн, был создан в 1994-м году совместными усилиями конструкторов Кировского завода и немецкой машиностроительной фирмы Шварцмашинебау Киров (из Лейпцига) под общим руководством российского конструктора В.П. Яковлева. За основу было взято шасси 203-мм самоходной пушки 2С7 Пион, на которую было установлено крановое оборудование немецкого производства. Малосерийное производство крана СГК-80 осуществлялось Кираским заводом (за уточнения спасибо ув.
panzerinick)
( Collapse )

Кран СГК-80, грузоподъемностью до 80 тонн, был создан в 1994-м году совместными усилиями конструкторов Кировского завода и немецкой машиностроительной фирмы Шварцмашинебау Киров (из Лейпцига) под общим руководством российского конструктора В.П. Яковлева. За основу было взято шасси 203-мм самоходной пушки 2С7 Пион, на которую было установлено крановое оборудование немецкого производства. Малосерийное производство крана СГК-80 осуществлялось Кираским заводом (за уточнения спасибо ув.
( Collapse )
Поход в джунгли
Военнослужащие 173-й воздушно-десантной бригады американской армии во время операции против вьетнамских партизан в районе города Контум; ноябрь 1967-го года

( Collapse )

( Collapse )
Августейший смотр
Выносное производство
Сборка легковых автомобилей на предприятии SAIC Volkswagen в Шанхае; 1985-й год

Предприятие SAIC Volkswagen было основано в 1984-м году как совместный проект немецкой машиностроительной фирмы Volkswagen AG и китайской фирмы Shanghai Internal Combustion Engine Components Company. Производство автомобилей на предприятии было освоено в 1985-м году. Первоначально завод выпускал автомобили Volkswagen Santana, однако впоследствии модельный ряд фирмы был расширен. Сборка автомобилей осуществлялась как из импортных комплектующих, так и из комплектующих, произведённых в самом Китае
( Collapse )

Предприятие SAIC Volkswagen было основано в 1984-м году как совместный проект немецкой машиностроительной фирмы Volkswagen AG и китайской фирмы Shanghai Internal Combustion Engine Components Company. Производство автомобилей на предприятии было освоено в 1985-м году. Первоначально завод выпускал автомобили Volkswagen Santana, однако впоследствии модельный ряд фирмы был расширен. Сборка автомобилей осуществлялась как из импортных комплектующих, так и из комплектующих, произведённых в самом Китае
( Collapse )
О безопасности
Лётная смена
Истребители МиГ-29 военно-воздушных сил ГДР во время полётов; ~ 1988-1990-й гг.

Истребители МиГ-29 были получены ВВС ГДР в 1988-м году. Всего из СССР было передано 20 истребителей МиГ-29 и 4-е спарки МиГ-29УБ. Все самолёты поступили в состав 3-й истребительной эскадры имени Владимира Комарова, базировавшуюся на аэродроме Прешен. После объединения Германии в 1990-м году истребители перешли в состав люфтваффе ФРГ, встав на вооружение 73-й истребительной эскадры, базирующуюся на авиабазе Росток-Лааге. В 2003-м году истребители были проданы Германией Польше. Всего было передано 22 машины (один истребитель был передан авиамузею в Берлине, ещё одна машина разбилась в 1996-м году). К моменту передачи истребителей, общий налёт машин составлял 34 000 лётных часов (4 000 часов машины отлетали в ВВС ГДР, ещё 30 000 - в ВВС ФРГ)
( Collapse )

Истребители МиГ-29 были получены ВВС ГДР в 1988-м году. Всего из СССР было передано 20 истребителей МиГ-29 и 4-е спарки МиГ-29УБ. Все самолёты поступили в состав 3-й истребительной эскадры имени Владимира Комарова, базировавшуюся на аэродроме Прешен. После объединения Германии в 1990-м году истребители перешли в состав люфтваффе ФРГ, встав на вооружение 73-й истребительной эскадры, базирующуюся на авиабазе Росток-Лааге. В 2003-м году истребители были проданы Германией Польше. Всего было передано 22 машины (один истребитель был передан авиамузею в Берлине, ещё одна машина разбилась в 1996-м году). К моменту передачи истребителей, общий налёт машин составлял 34 000 лётных часов (4 000 часов машины отлетали в ВВС ГДР, ещё 30 000 - в ВВС ФРГ)
( Collapse )