March 28th, 2018

promo nemihail 17:00, yesterday 137
Buy for 20 tokens
Если вы вообще не смотрите Ютюб, то вам достаточно посмотреть только эти ролики, чтобы понять, какие именно видосы популярны сегодня и что смотрит аудитория. Приятно, что сам участвовал в продвижении одного из тех, что попал в тройку. Поймал себя на том, что посмотрел все из представленных и…

Совместные заезды

Танкисты 48-го батальона бронетанкового полка армии Сингапура на совместных учениях с подразделениями 10-й танковой дивизии Бундесвера на полигоне Oberlausitz; март 2018-го года



Read more...Collapse )

Средство дальнего действия

Французский опытный дальний тяжёлый истребитель SNCASE SE.100



Разработка нового двухместного двухмоторного истребителя дальнего действия была начата ещё в середине 30-х гг. на фирме Lioré-et-Olivier, на данном этапе самолёт именовался LeO.50. Работы над самолётом возглавляли конструкторы Пьер Мерсье и Жак Лекарм. В 1937-м году фирма Lioré-et-Olivier была национализирована и вошла в государственный авиационный концерн SNCASE. После этих организационных изменений самолёт получил новое обозначение - SE.100. Первый полёт прототип SE.100 совершил 29-го марта 1939-го года. испытания самолёта продолжались до 5-го апреля 1940-го года, когда машина была разбита в результате аварии. Впрочем, данный инцидент не сильно повлиял на судьбу самолёта: к этому моменту машина уже успешно прошла цикл испытаний и одобрена французскими военными, конструкторы SNCASE готовили к испытаниям второй прототип, а фирма Citroën вела подготовку к серийному производству машины на своих заводах, которое планировалось освоить к концу 40-го года. Работы над самолётом продолжались до лета 1940-го года и были прекращены после подписания Францией капитуляции

Read more...Collapse )

Эксперименты с электричеством

Итальянский опытный электромобиль Fiat Ecos



"Экологический автомобиль" Fiat Ecos был создан совместными усилиями сотрудников исследовательского центра Fiat (ходовая часть) и студии автомобильного дизайна Pininfarina (кузов). Автомобиль приводился в движение электродвигателем мощностью 35 л.с. Питание осуществлялось от 12 аккумуляторов (весом 30 кг. каждый). Презентация автомобиля состоялась на Туринском автосалоне 1978-го года, в серийное производство машина не запускалась

Read more...Collapse )