August 27th, 2017
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…
Торжественное мероприятие
Смотр техники 3-й дивизии армии Сингапура, проведённый в честь 45-летнего юбилея формирования соединения; август 2017-го года
( Collapse )
( Collapse )
Совместными усилиями
Совместные учения батареи управления артиллерийского батальона норвежской армии и 717-й эскадрильи радиоэлектронной борьбы Норвежских ВВС (на самолётах Dassault Falcon 20), в ходе которого отрабатывались действия артиллеристов в условиях радиопомех; август 2017-го года
( Collapse )
( Collapse )
Лётная смена
Истребители-перехватчики McDonnell CF-101 Voodooиз состава 416-й эскадрильи канадских ВВС во время полётов на авиабазе Трентон; ~ 1960-е годы
( Collapse )
( Collapse )
Опытный стенд
Летающая лаборатория на базе израильского бизнес-джета IAI Westwind
Данный самолёт использовался для тестировали радиолокационного оборудования истребителей МиГ-21 в ходе реализации израильтянами программ по их модернизации
Данный самолёт использовался для тестировали радиолокационного оборудования истребителей МиГ-21 в ходе реализации израильтянами программ по их модернизации
Большие манёвры
Серия фотографий, сделанных во время межвидовых учений вооружённых сил США Gallant Eagle '82, проведённых в марте 1982-го года на базе Форт Ирвин
( Collapse )
( Collapse )
На послевоенной службе
Танк Т-34-85 и пехотинцы на учебных занятиях; ~ 1949-й год
Манёвренное
Небольшая подборка фотографий, сделанных во время манёвров Рейхсвера, проведённых летом 1932-го года под руководством министра Рейсхвера Курта фон Шлейхера
( Collapse )
( Collapse )
"Боевые пловцы" для пехоты
Водолазы-разведчики из состава водолазного взвода 534-го гвардейского инженерно-сапёрного батальона 128-й гвардейском мотострелковой дивизии 38-й общевойсковой армии Прикарпатского военного округа на практических занятиях; 1960-е годы
( Collapse )
( Collapse )
Для моторизованных турпоходов
Экспериментальный туристический автомобиль ВАЗ-2106
Данный пикап (Coupe utility), оснащённый складной палаткой в кузове, был создан на Волжском автозаводе в 1976-м году на базе легкового автомобиля ВАЗ-2106. Был построен опытный образец, но впоследствии проект был закрыт руководством завода, а опытный образец переделали в пикап и использовали в качестве технички на заводе
( Collapse )
Данный пикап (Coupe utility), оснащённый складной палаткой в кузове, был создан на Волжском автозаводе в 1976-м году на базе легкового автомобиля ВАЗ-2106. Был построен опытный образец, но впоследствии проект был закрыт руководством завода, а опытный образец переделали в пикап и использовали в качестве технички на заводе
( Collapse )
Под сенью пирамид
Цистерна на шасси грузовика Praga V3S в Египте
"Редкий вихрь"
Британский тяжёлый истребитель Westland Whirlwind
Тяжёлый двухмоторный одноместный истребитель был создан британской авиационной фирмой Westland Aircraft Ltd. во второй половине 30-х гг. Первый полёт истребитель совершил в июле 1938-го года. В серийное производство Whirlwind был запущен в 1940-м году. Всего было собрано 116 машин поступивших на вооружение 3-х эскадрилий британских ВВС: 137-й, 263-й и 25-й ночной.
В ходе эксплуатации самолёт получил позитивные отзывы из частей, однако в 1942-м году производство самолётов было свёрнуто. Прекращение производства истребителей данного типа было обусловлено прекращением производства двигателей Rolls-Royce Peregrine - Whirlwind оказался единственным типом самолёта, на котором использовался данный двигатель. В условиях военного времени производство двигателей для одного типа самолёта было неприемлемо, по этому от производства и модернизации Peregrine отказались, а Whirlwind постепенно вывели из состава боевых частей и отправили на базы хранения, завершив этот процесс к ноябрю 1943-го года
( Collapse )
Тяжёлый двухмоторный одноместный истребитель был создан британской авиационной фирмой Westland Aircraft Ltd. во второй половине 30-х гг. Первый полёт истребитель совершил в июле 1938-го года. В серийное производство Whirlwind был запущен в 1940-м году. Всего было собрано 116 машин поступивших на вооружение 3-х эскадрилий британских ВВС: 137-й, 263-й и 25-й ночной.
В ходе эксплуатации самолёт получил позитивные отзывы из частей, однако в 1942-м году производство самолётов было свёрнуто. Прекращение производства истребителей данного типа было обусловлено прекращением производства двигателей Rolls-Royce Peregrine - Whirlwind оказался единственным типом самолёта, на котором использовался данный двигатель. В условиях военного времени производство двигателей для одного типа самолёта было неприемлемо, по этому от производства и модернизации Peregrine отказались, а Whirlwind постепенно вывели из состава боевых частей и отправили на базы хранения, завершив этот процесс к ноябрю 1943-го года
( Collapse )
"Рабочий класс" на службе
Истребитель-бомбардировщик Су-7УБЛ военно-воздушных сил Чехословакии; 70-е годы
