August 27th, 2017
Торжественное мероприятие
Смотр техники 3-й дивизии армии Сингапура, проведённый в честь 45-летнего юбилея формирования соединения; август 2017-го года

( Collapse )

( Collapse )
Совместными усилиями
Совместные учения батареи управления артиллерийского батальона норвежской армии и 717-й эскадрильи радиоэлектронной борьбы Норвежских ВВС (на самолётах Dassault Falcon 20), в ходе которого отрабатывались действия артиллеристов в условиях радиопомех; август 2017-го года

( Collapse )

( Collapse )
Лётная смена
Истребители-перехватчики McDonnell CF-101 Voodooиз состава 416-й эскадрильи канадских ВВС во время полётов на авиабазе Трентон; ~ 1960-е годы

( Collapse )

( Collapse )
Опытный стенд
Большие манёвры
Серия фотографий, сделанных во время межвидовых учений вооружённых сил США Gallant Eagle '82, проведённых в марте 1982-го года на базе Форт Ирвин

( Collapse )

( Collapse )
На послевоенной службе
Манёвренное
Небольшая подборка фотографий, сделанных во время манёвров Рейхсвера, проведённых летом 1932-го года под руководством министра Рейсхвера Курта фон Шлейхера

( Collapse )

( Collapse )
"Боевые пловцы" для пехоты
Водолазы-разведчики из состава водолазного взвода 534-го гвардейского инженерно-сапёрного батальона 128-й гвардейском мотострелковой дивизии 38-й общевойсковой армии Прикарпатского военного округа на практических занятиях; 1960-е годы

( Collapse )

( Collapse )
Для моторизованных турпоходов
Экспериментальный туристический автомобиль ВАЗ-2106

Данный пикап (Coupe utility), оснащённый складной палаткой в кузове, был создан на Волжском автозаводе в 1976-м году на базе легкового автомобиля ВАЗ-2106. Был построен опытный образец, но впоследствии проект был закрыт руководством завода, а опытный образец переделали в пикап и использовали в качестве технички на заводе
( Collapse )

Данный пикап (Coupe utility), оснащённый складной палаткой в кузове, был создан на Волжском автозаводе в 1976-м году на базе легкового автомобиля ВАЗ-2106. Был построен опытный образец, но впоследствии проект был закрыт руководством завода, а опытный образец переделали в пикап и использовали в качестве технички на заводе
( Collapse )
Под сенью пирамид
"Редкий вихрь"
Британский тяжёлый истребитель Westland Whirlwind

Тяжёлый двухмоторный одноместный истребитель был создан британской авиационной фирмой Westland Aircraft Ltd. во второй половине 30-х гг. Первый полёт истребитель совершил в июле 1938-го года. В серийное производство Whirlwind был запущен в 1940-м году. Всего было собрано 116 машин поступивших на вооружение 3-х эскадрилий британских ВВС: 137-й, 263-й и 25-й ночной.
В ходе эксплуатации самолёт получил позитивные отзывы из частей, однако в 1942-м году производство самолётов было свёрнуто. Прекращение производства истребителей данного типа было обусловлено прекращением производства двигателей Rolls-Royce Peregrine - Whirlwind оказался единственным типом самолёта, на котором использовался данный двигатель. В условиях военного времени производство двигателей для одного типа самолёта было неприемлемо, по этому от производства и модернизации Peregrine отказались, а Whirlwind постепенно вывели из состава боевых частей и отправили на базы хранения, завершив этот процесс к ноябрю 1943-го года
( Collapse )

Тяжёлый двухмоторный одноместный истребитель был создан британской авиационной фирмой Westland Aircraft Ltd. во второй половине 30-х гг. Первый полёт истребитель совершил в июле 1938-го года. В серийное производство Whirlwind был запущен в 1940-м году. Всего было собрано 116 машин поступивших на вооружение 3-х эскадрилий британских ВВС: 137-й, 263-й и 25-й ночной.
В ходе эксплуатации самолёт получил позитивные отзывы из частей, однако в 1942-м году производство самолётов было свёрнуто. Прекращение производства истребителей данного типа было обусловлено прекращением производства двигателей Rolls-Royce Peregrine - Whirlwind оказался единственным типом самолёта, на котором использовался данный двигатель. В условиях военного времени производство двигателей для одного типа самолёта было неприемлемо, по этому от производства и модернизации Peregrine отказались, а Whirlwind постепенно вывели из состава боевых частей и отправили на базы хранения, завершив этот процесс к ноябрю 1943-го года
( Collapse )