July 26th, 2017

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Полевой выход

Подразделения 9-й механизированной бригады румынской армии во взаимодействии с подразделениями 307-го румынского же батальона морской пехоты во время совместной отработки задач в рамках учений Mărășești-17, проведённых на полигоне Бабадаг; июль 2017-го года



Collapse )

Попытка апгрейда

Вариант модернизации швейцарского среднего танка Pz.68/2000



К середине 80-х гг. перед швейцарскими военными назрела проблема устаревания танкового парка Pz.68 на фоне новых достижений мирового танкостроения (переход на машины 3-го поколения). В качестве одного из вариантов решения данной проблемы стал вариант модернизации Pz.68/2000, предложенный арсеналом в Туне. При модернизации планировалось перевооружить танк 120-мм пушкой калибром 44 калибра (аналогичную танковым орудиям НАТО), установить дополнительное бронирование корпуса и башни, оснастить танк новой системой управления огнём и радиооборудованием. Машина была выставлена на испытания, однако по их итогам была завёрнута военными - модернизация оказалась слишком дорогой, и в итоге выбор швейцарских военных пал на немецкий Leopard 2 (лицензионная версия которого получила обозначение Pz.87 Leo)

Collapse )

На береговых позициях

Небольшая подборка фотографий, сделанных на немецкой береговой батарее MAB 1./507 Huso; 1943-й год



Береговая батарея MAB 1./507 Huso располагалась на норвежском острове Тарва (прикрывала подходы к Тронхейму). Фортификационные сооружения на батарее были сооружены в 1940-1942-м гг. На вооружение батарея получила 3 280-мм пушки 28 cm SKL/45 (до марта 1941-го года орудия были размещены на Балтике).
После капитуляции Германии, береговая батарея была передана немцами норвежцам. Командование норвежской армии планировало не только сохранить батарею, но и содержать её в составе сил постоянной готовности, однако этим планам норвежцев не суждено было состояться - в ноябре 1945-го года, во время испытаний орудий, одно из орудий разорвалось при выстреле, при этом погибло 3 норвежских военных и 6 немецких военнопленных. Также при взрыве были повреждены остальные орудия батареи. После данного происшествия командование норвежской армии приняло решение бросить батарею

Collapse )

Для борьбы с гололёдом

Пескоразбрасыватель ОПР-5



Данный агрегат, предназначеный для посыпания проезжей части песком и установленный на шасси грузового автомобиля ЗиС-5, был создан во второй половине 40-х гг. Автором данной машины был рабочий Ленинградского треста очистки М.А. Громов. Данным же трестом дооборудованные соответствующим образом автомобили и использовались

Collapse )

Палубные эксперименты

Немецкий палубный торпедоносец-бомбардировщик (разведчик) Fieseler Fi-167



Fieseler Fi-167 был разработан в рамках объявленного в 1937-м году конкурса на ударный самолёт для палубной авиагруппы немецкого авианосца Граф Цеппелин. Конкурентом Fi-167 выступал самолёт фирмы Arado - Ar-195. Согласно условий конкурса, в 1937-1938-м гг. фирмы Fieseler и Arado построили по три опытных экземпляра. По результатам предварительных испытаний, машина фирмы Arado выбыла из конкурса, а вот машина Fieseler получила одобрительные отзывы и получила заказ на постройку опытовой серии из 12 машин для проведения всесторонних испытаний.
Испытания самолётов Fi-167 проводились на испытательной базе в голландском Эхтердингене и продолжались до 1942-го года, когда у командования немецких ВМС изменились взгляды на требования к палубному самолёту и в его роли стал рассматриваться пикирующий бомбардировщик Ju-87. Работы по доводке Fi-167 были прекращены в 1943-м году, а оставшиеся 9 машин были проданы в Румынию, где их следы теряются

UPD: У ув.bmpd поправляют: Эти самолеты были проданы не в Румынию, а в сентябре 1944 г. переданы хорватам - считается, что было передано до 11 машин, из которых хорватами эксплуатировалось только восемь. Два бывших хорватских самолета еще числились в ВВС НОАЮ в 1947 г. как буксировщики планеров

Collapse )