December 29th, 2016

promo maxim_nm 13:00, yesterday
Buy for 20 tokens
Так, друзья, сегодня будет рекламный пост на одну интересную тему — сейчас разыгрывается максимальный джек-пот в целых €90 миллионов в одной из новейших лотерей под названием Евроджекпот. До начала розыгрыша совсем немного времени — он состоится уже завтра, в пятницу 2…

На нейтральной службе

Многоцелевые лёгкие транспортные самолёты Fieseler Fi 156 Storch на службе в швейцарских ВВС

0.jpg

Самолёты Fieseler Fi 156 Storch состояли на вооружении швейцарских военных авиаторов с 1940-го по 1963-й гг в количестве 4-х единиц. В июле 1948-го года вследствие авиакатастрофы был утерян один самолёт, в декабре того же года во Франции был закуплен один экземпляр Fi 156 с целью восстановления численности, таким образом в общем через ВВС прошло 5 самолётов данного типа. Примечательно, что закупленный в 48-м году самолёт стал первым, целенаправленно купленным для ВВС, остальные достались им бесплатно: один в ходе мобилизации 40-го года (изъят из частной фирмы), ещё три - из числа интернированных в годы Второй Мировой

Collapse )

Для преодоления преград

Танк-мостоукладчик СТ-26

2.jpg

Мостоукладчик СТ-26 был разработан в Военно-инженерной академии в рамках реализации утверждённой в 1932-м году командованием Красной армии "Системы сапёрно-танкового вооружения".
Работы над СТ-26 были начаты в феврале 1932-го года. В 1933-м году изготовленная опытная машина была представлена на испытания, которые выдержала в целом успешно. В том же 1933-м году танк запустили в серийное производство и до конца 1934-го года было собрано 64 мостоукладчика СТ-26.

Collapse )

"Таблетка" по-польски

Лёгкий транспортёр-амфибия LPT

1.jpg

Данный транспортёр был разработан в 1978-м году по заданию командования польской народной армии специалистами Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej (очевидно, работы были инициированы под влиянием советского транспортёра ТПК, выпускавшегося Луцким автозаводом). Транспортёр был создан на основе узлов и агрегатов малолитражного легкового автомобиля Fiat-126, серийно выпускаемого на польских заводах. После испытаний проект был свёрнут - в силу малой мощности двигателя, всего 25 л.с., автомобиль показал низкую проходимость, не удовлетворившую военных

Collapse )