December 4th, 2016

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

"Воздушные сапёры"

Подразделения 25-го инженерного полка французских ВВС (инженерно-аэродромного) на тактико-специальных учениях, прошедших на базе заброшенного американского военного аэродрома в окрестностях коммуны Вузье; Франция; ноябрь 2016-го года

1.jpg

Collapse )

Наследие в строю

75-мм горное орудие Skoda 7.5 cm Gebirgskanone M. 15 на вооружении венгерской армии; ~ 30-е годы

1.jpg

Горные пушки M.15 были разработаны чешской машиностроительной фирмой Skoda в 1911-1914-м гг. для вооружения австро-венгерской армии. Первые образцы орудий были изготовлены ещё в 1912-м году и проходили войсковые испытания в подразделениях австро-венгерской армии под индексом М.12. Войсковые испытания артсиситема выдержала успешно, однако доводка орудий затянулась и в серийное производство они пошли лишь в 1915-м году. Серийное производство орудия продолжалось до 1918-го года и капитуляции Австро-Венгрии. По завершению Первой Мировой орудия в основном остались в армиях Австрии и Венгрии, однако некоторое количество артсистем по репарациям перешли в распоряжение Италии (после капитуляции Италии в 43-м, орудия попали и на вооружение немецкой армии). Орудия М.15 использовались вплоть до конца Второй Мировой

Collapse )

"Рабочая лошадка"

Небольшая подборка фотографий, сделанных во время испытаний польского армейского грузовика Star 66

1.jpg

Разработка грузового автомобиля повышенной проходимости для польской армии была начата в 1952-м году. Работы над новым автомобилем велись в Бюро автомобильной промышленности (его филиалами в Варшаве и Лодзи). Первоначально перспективный армейский автомобиль разрабатывался в двух модификациях: с колёсной формулой 4Х4 и 6Х6, однако в ходе испытаний военные пришли к выводу что производство двух типов автомобиля польская промышленность и экономика не потянут, и выбор был сделан в пользу трёхосной машины.
В 1958-м году, после успешного прохождения комплекса испытаний и доводки, новый грузовик был принят на снабжение польской армии и на заводе Fabryka Samochodów Ciężarowych Star в городе Стараховице началось серийное производство грузовиков 66-й модели.
Грузовики Star 66 выпускались до 1965-го года, после чего на конвейере его сменила модернизированная версия - Star 660

Collapse )