October 16th, 2016

Прототипное

Опытный всепогодный реактивный истребитель-перехватчик Ла-250 во время испытаний; ~ 1956-1960-й гг.

1.jpg

Самолёт был разработан в 1954-1956-м гг. усилиями конструкторов из ОКБ-301 (конструкторского бюро Лавочкина). На испытания самолёт был представлен в 1956-м году. Самолёт так и не вышел из экспериментальной стадии - испытания продолжались до 1959-го года, после чего проект был свёрнут в связи с моральным устареванием характеристик самолёта (т.е. характеристики самолёта уже не отвечали перспективным требованиям)

Collapse )
promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Химтренаж

2-я танковая рота 1-го танкового батальона 9-й бронекавалерийской бригады польской армии на учебных занятиях по дезактивации танков РТ-91, состоящих на вооружении бригады, штатными средствами дезактивации; сентябрь 2016-го года

0.jpg

Collapse )

Экспериментальный стенд

Опытный истребитель укороченного взлёта-посадки Т-58ВД

0.jpg

Данная летающая лаборатория на базе истребителя-перехватчика Су-15 была создана ОКБ Сухого в рамках работ по созданию ударного самолёта Т-6-1 (позже ставшего известным как Су-24). Опытный самолёт, оснащённый тремя подъёмными двигателями, был построен в 1965-м году. К лётным испытаниям самолёта приступили в 1966-м году. В ходе испытательных полётов, продолжавшихся до конца 1967-го года, выявилось, что конструкция самолёта действительно позволяет сократить дистанции разбега и пробега практически в 2 раза. Но такой результат был сопряжён с существенным недостатком: струя горячего воздуха от подъёмных двигателей приводила к повреждениям конструкции самолёта и не позволяла размещать вооружение на внешних подвесках под фюзеляжем. Выявленные недостатки и привели к закрытию проекта в конце 1967-го года (сам самолёт, впрочем, впоследствии ещё эпизодически летал в 1968-м и 1969-м гг.)

Collapse )

Владыка морей

Японский линейный корабль Муцу; ~ конец 20-х гг.

1.jpeg

Линкор Муцу (тип "Нагато") был заложен 1-го июня 1918-го года на военно-морской верфи в Йокосуке. Спущен на воду 31-го мая 1920-го года и введён в строй императорского флота 24-го октября 1921-го года.
После вступления Японии во Вторую Мировую Муцу принимал участие в ряде сражений, в частности в сражении у атолла Мидуэй и в сражении у Восточных Соломоновых островов.
Погиб линкор 8-го июня 1943-го года - во время пребывания на стоянке в Хиросимском заливе у линкора, по невыясненным причинам, взорвались артиллерийские погреба

Collapse )

Миротворческое

Подразделения 40-го артиллерийского полка французской армии во время участия в миротворческой миссии в Боснии и Герцоговине; лето 1995-го года

07-95-157-289.jpg

На вооружении подразделений полка состояли 155-мм самоходные гаубицы AMX-30 AuF.1

Collapse )

Для армейских нужд

Чехословацкий полноприводный грузовой автомобиль Tatra 128

1.jpg

Tatra 128 был разработан на основе узлов и агрегатов выпускаемого к тому моменту серийно грузовика Tatra 111. Разработка велась по заказу чехословацких военных. Серийное производство 128-х было начато в 1951-м году и продолжалось до 1956-го. За это время было выпущено более 4 000 грузовиков

Collapse )

Мастер-класс

Кубинский лидер Фмдель Кастро играет в баскетбол с игроками краковского баскетбольного клуба "Висла"

tumblr_oe6t5i9Kvj1s7e5k5o1_1280.jpg

Встреча состоялась во время визита кубинского лидера в Польшу в 1972-м году