August 28th, 2016

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

На учебном поле

Танкисты 12-го бронетанкового батальона 31-й механизированной бригады 12-й пехотной дивизии 1-й полевой армии Греции на тактических занятиях (на танках Leopard-2); Западная Фракия; август 2016-го года

28605745214_afd49dc4ee_b.jpg

Collapse )

На огневом рубеже

Военнослужащие 1-го артиллерийского полка аргентинской армии во время стрельб из штатного стрелкового вооружения полка (винтовок FAP и пулемётов MAG) на стрельбище 8-го кавалерийского полка аргентинской же армии; август 2016-го года

1.jpg

Collapse )

В честь юбилея

Театрализованное представление, посвящённого полёту первого канадского самолёта, состоявшегося 23-го февраля 1909-го года на аэродроме (вернее - поверхности озера) Baddeck в Новой Шотландии

83027228.jpg

Первым канадским летательным аппаратом стал самолёт AEA Silver Dart, разработанный в 1908-1909-м гг. американо-канадской исследовательской группой Aerial Experiment Association (курируемой самим Александром Беллом).
Преставление же, посвящённое юбилею канадской авиации состоялось 23-го февраля 1959-го года на том же озере Baddeck. Помимо театрализованного действа, в воздух также поднялась реплика AEA Silver Dart

Collapse )

На съёмочной площадке

Небольшая подборка фотографий, сделанных на съёмочной площадке франко-итальянской комедии "Супермозг"

56231951.jpg

Фильм был снят в 1968/69-м гг. французским кинорежиссёром Жераром Ури. В главных ролях в фильме были задействованы Жан-Поль Бельмондо, Бурвиль и Дэвид Нивен. В основу фильма была положена реальная история ограбления поезда Глазго-Лондон, произошедшего в 1963-м году в Великобритании

Collapse )

На тропе конверсии

Автобус Henschel HS-3-170

1.jpeg

Henschel HS-3-170 был разработан в середине 50-х гг. на базе выпускавшегося серийно автомобиля HS-3-170. Автобусы были выпущены ограниченной серией в 1958-м году (79 единиц). Переделка проводилась южно-африканской фирмой Brockhouse

Collapse )

Для особых скоростных режимов

Американский телеведущий и по совместительству гонщик драгрейсинга Томми Иво представляет свой "болид", созданный для участия в гонках; август 1961-го года

4.jpg

МашинаИво получила 4 двигателя Buick Nailhead, совокупная мощность которых составила 2 000 л.с.

Collapse )