August 5th, 2016

Штурмовые пробы

Американский опытный штурмовик Curtiss XA-14

1.jpg

Curtiss XA-14 был разработан в середине 1930-х годов, в рамках программы по созданию штурмовика для воздушного корпуса армии США. В первый полёт самолёт отправился в сентябре 1935-го года (тем самым самолёт стал первым многодвигательным ударным самолётом ВВС США). После проведения цикла испытаний ХА-14 была выпущена партия штурмовиков (13 единиц) для проведения войсковых испытаний, правда эти машины пошли в производство уже как Curtiss A-18 Model 76A Shrike II

Collapse )
promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Транспортное

Погрузка техники (танков Leopard-2) 34-й бронекавалерийской бригады 11-й бронекавалерийской дивизии польской армии в железнодорожный эшелон; Жагань; август 2016-го года

1.jpg

15-го августа 2016-го года техника бригады примет участие в военном параде в честь Праздника Войска Польского

Collapse )

Конкурент 52-го

Американский опытный стратегический бомбардировщик Convair YB-60

0.jpg

Разработка Convair YB-60 была начата в 1951-м году, когда командование ВВС санкционировало создание фирмой Convair создание нового реактивного бомбардировщика на базе В-36. Новый самолёт получился унифицированным с В-36 на 72 %, унаследовав от поршневого предка центроплан, среднюю и хвостовую части фюзеляжа и часть оборудования. Заново были спроектированы носовая часть фюзеляжа, стреловидные крылья и хвостовое оперение.
YB-60 отправился в первый полёт 18-го апреля 1952-го года, однако программа испытаний была прервана уже 14-го августа того же года. Дело в том, что YB-60 стал неофициальным конкурентом другого стратегического бомбардировщика - Boeing YB-52. Уже первые испытания показали преимущество детища Boeing, по этому американские военные решили свернуть все работы по YB-60

Collapse )

Испытания поплавка

Испытания плавающей модификации лёгкого колёсного бронетранспортёра UR-416; Рейн; май 1974-го года

5.jpeg

БТР UR-416 был разработан в середине 1960-х годов немецкой фирмой Thyssen Henschel на базе лёгкого грузового автомобиля повышенной проходимости Mercedes-Benz Unimog light truck. Серийно выпускался с 1969-го года, однако на вооружение Германии БТР не принимался и поставлялся исключительно на экспорт (порядка 600 машин)

Collapse )

Рекордный экземпляр

Гоночный автомобиль Hanomag Diesel-Rennwagen

2.jpeg

Diesel-Rennwagen был разработан сотрудниками немецкой фирмы Hanomag в 1939-м году специально для установки рекордов в категории автомобилей с дизельным двигателем. В том же 1939-м году, в связи с началом Второй Мировой, работы над проектом были свёрнуты, а единственный изготовленный экземпляр был уничтожен

Collapse )