June 2nd, 2016

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Танко-фортификационное

Монтаж башни от танка Т-34-85 на типовое бетонированное основание фортификационного сооружения KZ-3; Чехословакия; 1959-й год

200.jpg

Разработка данного сооружения была начата чехословацкими военными во второй половине 50-х гг. Попутно решалось несколько задач - усиливалась оборона на опасных направлениях и в то же время утилизировались Т-34-85, к тому моменту уже устаревшие и заменявшиеся в частях Чехословацкой народной армии на Т-54. Первый опытный образец поступил на испытания в 13-ю танковую дивизию Чехословацкой армии в 1959-м году. Испытания огневое сооружение выдержало успешно и было рекомендовано к принятию на вооружение. На основании этих рекомендаций, в 1960-м году руководством чехословацкой армии было принято решение о разворачивании системы подобных сооружений. Всего было изготовлено до 200 таких комплектов, поступивших на вооружение Западного военного округа чехословацких вооружённых сил. Характерной особенность данного комплекса стало то, что башни в мирное время хранились на стационарных складах, монтаж на основания планировалось производить в военное время. Башни состояли на вооружении до 1978-го года, после чего непосредственно танковые башни были утилизированы, судьба же бетонных фундаментов осталась неизвестной (по одной из версий - переоборудованы под монтаж башен уже Т-54/55)

Collapse )

Морским путём

Переброска подразделений 1-й польской горной бригады "Подгалье" (сформированной во Франции после разгрома Польши в сентябре 1939-го года) в Нарвик, для участия в Норвежской кампании; май 1940-го года

24.jpg

Переброска подразделений бригады осуществлялась на борту французского транспортного корабля Шенонсо

Collapse )

С оригинальной конструкцией

Опытный грузовой автомобиль ЯГ-12

1.jpeg

ЯГ-12 был разработан в 1932-м году коллективом Ярославского государственного автомобильного завода. В 1933-м году автомобиль принял участие во Всесоюзном испытательном автомобильном пробеге (Кара-Кумский пробег).По завершению программы испытаний ЯГ-12 был передан в одну из войсковых частей Приволжского военного округа, где её дальнейшие следы теряются...

Collapse )