October 19th, 2015

promo 477768 july 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

***

Таиландские солдаты во Вьетнаме; ~ 1967-1972-й гг.

222.jpg

Таиландские военные принимали участие во Вьетнамской войне с 1967-го года. В 1967-м году по просьбе американского президента Линдона Джонсона правительство Таиланда направило в Южный Вьетнам воинский контингент в составе добровольческого полка получившего название "Королевские кобры". С 1968-го года контингент был увеличен 0- на смену "кобрам" пришла дивизия "Чёрных пантер" (две пехотных бригады, 3 артиллерийских дивизиона и бронекавалерийский полк, общей численностью до 12 тысяч человек). Деятельность контингента начала сворачиваться в 1971-м году, а полностью таиландские военные покинули Южный Вьетнам в 1972-м году

UPD: Уточнение от ув. mikle97
Насколько знаю, не полк, а бронекавалерийский эскадрон ( 3 механизированные роты и взвод дальней разведки л.с. - 660 чел, 48 БТР М113).
Артиллерия - 2 дивизиона 105 мм и дивизион 155 мм гаубиц. В составе дивизии был также саперный батальон. Таиландское командование хотело также включить в состав зенитно-артиллерийский дивизион (18 ЗСУ М42 ), но американцы решили что это слишком.

Дивизия в целом в серьезных боях участия не принимала, дислоцировалась в относительно тихих тыловых районах, где Вьетконг не вел масштабных активных действий, использую эти районы, как источники снабжения едой и одеждой.
Тайская дивизия соответственно в основном занималась поиском и уничтожением тыловых баз и складов Вьетконга в своем районе.
Потери у них за все время с 1967 по 1972 - 352 человека убитыми.
Для сравнения, у южных корейцев - 4407, Австралия/Новая Зеландия - 469


Collapse )

Высотный целеуказатель

Высотный дозвуковой самолёт-разведчик М-55 "Геофизика"

1.jpg

Самолёт был разработан ОКБ Мясищева в 80-х годах (первый полёт совершён 16-го августа 1988-го года) на базе высотного самолёта-перехватчика разведывательных аэростатов М-17 "Стратосфера". По замыслу создателей, самолёт, первоначально получивший название М-17РМ должен был входить в состав разведывательно-ударного комплекса, состоящего из собственно самолёта разведчика и наземного пункта управления и обеспечивать наведение ракет класса "земля-земля" и ударной авиации. Комплекс в серию не пошёл, однако 5 единиц М-55-го было построено (на Смоленском авиазаводе)

Collapse )

Конверсия

35-мм зенитная самоходно-артиллерийская установка "Marksman"

1.jpg

Данная установка, была инициативной разработкой британской фирмы Marconi. Вооружение установки состояло из 2-х 35-мм зенитный автоматических орудий Oerlikon KDA. Интерес к данной разработке проявили только финские военные Всего в 1990-1992-м гг. было изготовлено 10 установок на шасси среднего танка Т-55АМ, получивших в финской армии обозначение ItPsV 90. В настоящее время ведутся работы по замене шасси на шасси танка Leopard-2A4 (более подробно о этой наработке можно посмотреть у коллег bmpd: Финляндия возвращается к вопросу модернизации ЗСУ ItPsv 90)

Collapse )

"Первенец"

Небольшой фотосет, посвящённый первому советскому серийному грузовику АМО-Ф-15

4.jpg
Первый серийный АМО-Ф-15 на ноябрьской демонстрации

АМО-Ф-15 представляет собой доработанную версию итальянского грузовика FIAT 15 Ter, сборка которого велась на заводе "Автомобильного московского общества" (впоследствии - "Завод имени И.А. Лихачёва") в 1917-1919-м гг. Первые грузовики АМО-Ф-15 были собраны на заводе в период с 1-го по 6-е ноября 1924-го года и были показаны публике во время ноябрьской демонстрации в Москве.
В серийное же производство АМО-Ф-15 пошли в производство в 1925-м году. Выпуск данных грузовиков вёлся до 1931-го года и за этот период было выпущено около 7 тысяч машин

Collapse )