February 9th, 2015

promo 477768 июль 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Приключения румын в Баварии-2

Румынские БМП MLI-84M (модернизация БМП-1, выпускавшихся по лицензии в Румынии) на совместных американо-румынских учениях "Combined Resolve II" проходивших в июне 2014-го года на немецком полигоне Графенвёр

14292424233_fb6afc30e7_k.jpg

Collapse )

Гусарские будни

Средние танки "Центурион" 3-го гусарского полка британской Рейнской армии (в полку два эскадрона было вооружено тяжёлыми танками "Конкерор", "Центурионы" состояли на вооружении третьего эскадрона полка); Германия; 1955-1957-й год.

4961407810_1ae2b06ccc_o.jpg

Collapse )

Первенец

Подборка фотографий, сделанных во время торжественного выпуска первого грузового автомобиля выпущенного на КамАЗе - Камском автомобильном заводе; Набережные Челны; 16-е февраля 1976-го года

3.jpg

Collapse )

Финальные аккорды

Небольшая подборка фотографий, сделанных на улицах Сайгона 30 апреля 1975-го года - в день, когда город был взят частями Народной армии Вьетнама и силами Национального фронта освобождения Южного Вьетнама

15704277724_a987df15a4_k.jpg

Collapse )

(no subject)

Китайские девушки служащие при императорском дворце, в задачи которых входило предупреждать гостей о запрете на курение в дворце; Пекин; ~ 1910-е годы

4073803008_a9a44bb380_o.jpg

Воздушный гигант

Небольшая подборка фотографий, сделанных во время презентации сверхятёжлого вертолёта В-12 на Московском авиазаводе имени М.Л. Миля

1.jpg

В начале 1960-х перед сотрудниками ОКБ М. Л. Миля была поставлена задача создать вертолет, способный транспортировать более 80 видов боевой техники массой до 25 т — средства ПВО, самоходную технику, танки, крылатые и баллистические ракеты, в том числе УР-500, «предшественницу» ракеты-носителя «Протон».
После рассмотрения нескольких вариантов (двухвинтовая продольная схема с крылом и без, одновинтовые модели с разным количеством двигателей) конструкторы решили разместить две винтомоторные установки, в каждой по два двигателя, по поперечной схеме. Для этого требовалось спроектировать легкую и жесткую конструкцию, способную нести тяжелые гондолы на концах консолей. Результатом тщательных расчетов стал уникальный аппарат с «крылом обратного сужения».
В 1966 году началась сборка первого летного экземпляра, который прошел тщательные испытания. Надежность конструкции была неоспоримо подтверждена, и 27 июня 1967 года В-12 совершил первый полет. В 1971 году советский гигант произвел фурор на выставке в Ле-Бурже и был признан звездой салона. Но в серию уникальный вертолет так и не пошел. Главная задача, под которую он разрабатывался, — обеспечение мобильного базирования ракет стратегического назначения — потеряла свою актуальность, а для других грузов такой транспорт был слишком дорогим.
В ходе летных испытаний 6 августа 1969 года был установлен мировой рекорд, не перекрытый до сих пор: В-12 поднял груз 40,2 т на высоту 2250 м. Всего на В-12 было установлено семь мировых рекордов. (с)

Collapse )