November 29th, 2014

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

"Долой оружие"

Серия снимков, сделанных во время расформирования 8-го танкового полка имени "Артура Беккера" Национальной народной армии ГДР; Голдберг; 28-е апреля 1989-го года

12-1.JPG

Полк был расформирован в одностороннем порядке в качестве "жеста доброй воли" [Организации Варшавского договора] и призыва к всеобщему сокращению наступательных вооружений

Collapse )

Парковое

Парк 133-го отдельного инженерно-сапёрного батальона 20-й гвардейской мотострелковой дивизии 8-й гвардейской армии Группы Советских войск в Германии; Лейпциг; ГДР; начало 80-х годов

14-7.jpg

Collapse )

С непростой судьбой

Ju-52/3mGE из состава ВВС США; ~ 1942-1943 гг.

101.jpg

Данный самолёт (серийный номер - J5283) был выпущен в марте 1937-го года. С 1-го апреля числился за авиафирмой "Lufthansa Sudamerika", где эксплуатировался на авиалиниях над Андами. В сентябре 1939-го года самолёт был передан авиафирме "Brazilian Airline Sindicato Condor". Спустя год, в сентябре 1940-го года, самолёт опять перекинут между дочерними фирмами "Lufthansa" - в этот раз самолёт достался перуанскому отделу. 25-го апреля 1941-го года закончилась служба самолёта в "Lufthansa" - он был продан перуанской фирме "Sociedad Ecuatoriana de Transportes Aereos".
Однако на службе перуанским авиаперевозчикам самолёт проблы не долго - 5-го сентября 1941-го года самолёт был конфискован перуанским правительством. В маю 1942-го года самолёт был передан ВВС США.
В ходе эксплуатации в конструкцию самолёта был внесён ряд изменений - базовые двигатели были заменены на "Pratt & Whitney R-1690", пневматические тормоза были заменены на гидравлические, также изменениям подверглись радиооборудование и инструментарий.
Американские авиаторы эксплуатировали самолёт до 43-го года, после чего самолёт был передан правительственной организации "US Public Roads Administration" на Коста-Рике. Там самолёт отлетал ещё год, после чего был разобран на металл