promo 477768 июль 6, 2014 14:00 30
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…
entry is in top200 rating

Дорогами Багратиона

Серия фотографий, сделанных во время наступления войск 49-й армии 2-го Белорусского фронта летом 1944-го года в ходе проведения Белорусской наступательной операции ("Багратион")



Read more...Collapse )
entry is in top1000 rating

Ветераны в строю

Самолёты-разведчики Lim-2A из состава 15-й разведывательной эскадрильи польской морской авиации Польши на аэродроме Семёровице; 1991-й год



Самолёты-разведчики Lim-2 состояли на вооружении эскадрильи с 1967-го по 1992-й год. По состоянию на 1989-й год в составе эскадрильи числилось 10 самолётов-разведчиков и 2 учебно-тренировочных машины. В 1992-м году эскадрилья была перевооружена на самолёты TS-11

Read more...Collapse )

Воздушные пожарные

Самолёты-разведчики О-2, S-2AT и С-119В, использовавшиеся для борьбы с пожарами Департаментом лесного хозяйства и противопожарной защиты штата Калифорния, на аэродроме Hemet-Ryan; Калифорния; октябрь 1980-го года



Read more...Collapse )

"Рабочая лошадка"

Японский трёхосный грузовой автомобиль Тип 94



Разработка грузового автомобиля для нужд японской армии была инициирована командованием японской армии. Разработка автомобиля была поручена Военно-технической школе (префектура Канагава) в 1933-м году. В 1934-м году на испытания был представлен опытный образец автомобиля. Новый грузовик (с колёсной формулой 6Х4) проходил испытания до 1937-го года. В ходе испытаний, проведённых как на территории Японии, так и в Маньчжурии и Формозе, машина продемонстрировала, что удовлетворяет требованиям военных и была принята на снабжение японских вооружённых сил под обозначением Тип 94. Автомобиль оснащался бензиновым двигателем тип Ko, мощностью 43 л.с. или дизельным двигателем Otsu, мощностью в 68 л.с. и имел грузоподъёмность в 3,5 (бензиновый вариант) или 4,8 (дизельный) тонны Серийное производство было налажено на мощностях фирмы Исузу и продолжалось до 1945-го года.

Read more...Collapse )

Воздушные трудяги

Военно-транспортные самолёты Curtiss CT-32 Condor военно-воздушных сил Аргентины; ~ 30-40-е гг.



Curtiss CT-32 Condor - это специальная военно-транспортная модификация американского бомбардировщика (пассажирского самолёта). Данная модификация отличалась наличием в грузовом отсеке дверей большего размера, чем у стандартных Т-32. Всего было выпущено 3 машины СТ-32, которые были проданы аргентинцам

Read more...Collapse )